Leider ist der 2.7D Motor in unserem Land Rover Discovery 3 für viele Probleme bekannt. Wieso wir uns dennoch für solch einen Wagen entschieden haben kann man HIER nachlesen. Jetzt ist der Motor raus und zerlegt.
Nach dem Ausbau des Motors wurde eines der typischen Probleme festgestellt, die Pleullager. Bereits beim entfernen vom Ölfilter und der Ölwanne wurden Späne gesichtet, da war die Vermutung vom Pleullagerschaden bereits vorhanden. Weitere Untersuchungen erfolgen jetzt und dann geht es an die Motorinstandsetzung.
Bei solchen einem Vorhaben und solch einer Überholung macht es auch Sinn die Nebenaggregate mit zu erneuern. Einen Motor hat man eben nicht mal zwischendurch zerlegt ;). Unter anderem kommen dabei folgende Nebenaggregate neu, oder zumindest generalüberholt, wieder ins Auto.
Beim Motor selbst kommen natürlich alle Dichtungen neu. Glühkerzen, Injektoren, Ölkühler, Zahnriemen und vieles weiteres in diesem Zusammenhang ebenfalls neu oder generalüberholt.
Die Motorinstandsetzung wird bei KFZ Pris in Löhne durchgeführt. Wenn alles gut verläuft sollte der Land Rover Disovery 3 kommende Woche wieder fahrbereit sein.
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