Lada Niva Projekt - Zweitbatterie und Solarpanel

Lada Niva Projekt – Zweitbatterie und Solarpanel

Unser Lada Niva wird viele neue Features bekommen, gleichbedeutend mit deutlich mehr Verbrauchern ausgestattet.

Zweitbatterie in Reihe schalten

Damit die Hauptbatterie (Starterbatterie) immer genug Saft zum starten hat und generell etwas geschont wird, erfolgt der Einbau einer zweiten Batterie im Lada Niva. An diese Zweitbatterie kommen die neuen Verbraucher wie z.B. das Radio, zusätzliche Lichter/LED, Nebelschweinwerfer, elektrische Fensterheber.

Trennrelais schon Starterbatterie und steuert das Laden

Damit die Zweitbatterie nicht Saft von der Hauptbatterie zieht kommt ein Trennrelais zwischen, ein vollautomatisches. Das Trennrelais sorgt für den Schutz der Hauptbatterie und erlaubt das Laden der Zweibatterie durch die Lichtmaschine. Das Laden auch nur wenn mindestens 13,3V Bordspannung anliegen.

In Serbien gibt es viele Sonnentage und generell ab Frühling vergleichsweise hohe Temperaturen. Zusätzlich verbauen wir ein kleines Solarpanel auf dem Dach (Dachgepäckträger). Dies wird an die Zweibatterie geklemmt. Das Solarpanel dient eher zur Erhaltung der Spannung der Zweitbatterie als das diese tatsächlich gut geladen werden kann. Ein Laderegler sorgt auch hier für den Schutz der Zweitbatterie, vor einer möglichen Entladung. Ob das alles so super durchdacht ist bzw. den gewünschten Effekt bringt sehen wir dann im Alltag. Veränderungen und Optimierungen lassen sich auch im Nachhinein umsetzen.